Solarbetriebene Schranke für die Deutsche Bahn
Autarke Zufahrtskontrolle am Standort Mühldorf am Inn
Wie lässt sich eine Zufahrt zuverlässig sichern, wenn direkt am Standort kein Stromanschluss vorhanden ist? Für die Deutsche Bahn hat ght in Mühldorf am Inn eine solarbetriebene Schrankenanlage umgesetzt. Die Lösung kombiniert Solarbetrieb, Schlüsseltaster, automatische Schließfunktion, Lichtschranke und Induktionsschleife - und ermöglicht so eine kontrollierte Zufahrt ohne feste elektrische Zuleitung.
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Die Herausforderung:
Zufahrtskontrolle ohne Stromanschluss
Am Zufahrtsstandort in Mühldorf am Inn stand keine feste Stromversorgung zur Verfügung. Trotzdem musste das Betriebsgelände so gesichert werden, dass ausschließlich berechtigte Mitarbeitende einfahren können. Eine klassische kabelgebundene Schrankenlösung hätte zusätzliche Infrastruktur für die Stromversorgung erfordert. Kurzantwort: Wenn an einer Zufahrt kein Stromanschluss verfügbar ist, kann eine solarbetriebene Schranke die Energie lokal bereitstellen. Die Zugangskontrolle und Sicherheitstechnik bleiben dabei unabhängig von einer festen Zuleitung funktionsfähig.
Die ght-Lösung:
Schranke mit Solar und klarer Berechtigungssteuerung
ght realisierte eine solarbetriebene Schrankenanlage, die auf die örtlichen Bedingungen zugeschnitten ist. Berechtigte Mitarbeitende öffnen die Schranke über einen Schlüsseltaster. Eine automatische Schließfunktion sorgt dafür, dass die Zufahrt anschließend wieder gesichert wird.
Für die technische Absicherung wurden zusätzlich eine Lichtschranke und eine Induktionsschleife integriert. So verbindet die Lösung autarke Energieversorgung mit kontrollierter Bedienung und Sicherheitsfunktionen an der Zufahrt.
Die umgesetzten Komponenten
- Solarbetrieb - Energieversorgung der Schrankenanlage direkt am Standort
- Schlüsseltaster - Öffnung der Zufahrt für berechtigte Mitarbeitende
- Automatische Schließfunktion - erneute Sicherung nach der Durchfahrt
- Lichtschranke - zusätzliche Absicherung im Bereich des Schrankenbaums
- Induktionsschleife - Fahrzeugerkennung an der Zufahrt
Das Ergebnis:
Zuverlässige Zufahrt ohne feste Stromversorgung
Die Deutsche Bahn erhält am Standort Mühldorf am Inn eine Zufahrtskontrolle, die ohne feste Stromversorgung am Zufahrtspunkt auskommt. Das Projekt zeigt, wie sich eine Schrankenanlage mit Solar dort einsetzen lässt, wo eine sichere und klar geregelte Zufahrt benötigt wird, die Leitungsverlegung aber nicht zur Verfügung steht oder vermieden werden soll.
Kurzzusammenfassung
Die Herausforderung:
Kein Stromanschluss am Zufahrtsstandort.
Die ght-Lösung:
Solarbetriebene Schranke mit Schlüsseltaster, Lichtschranke und Induktionsschleife.
Das Ergebnis:
Zuverlässige Zufahrtskontrolle ohne feste Stromversorgung.
Umgesetzte Komponenten:
Solarbetrieb, Schlüsseltaster, Lichtschranke, Induktionsschleife
Ihr Kontakt
Parken
Tel: 0911 52705-400
parken@ght.de
Wann ist eine solarbetriebene Schranke sinnvoll?
Eine Solarschranke kann besonders bei abgelegenen Betriebszufahrten, Industrie- und Logistikarealen, temporären Flächen oder Erweiterungsbereichen interessant sein. Ob Solarversorgung technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist, hängt unter anderem von Standort, Nutzungsfrequenz, Sicherheitsanforderungen und gewünschter Bedienlogik ab.
ght plant Zufahrts- und Zutrittslösungen bedarfsgerecht und begleitet Projekte von der Konzeption über Installation und Integration bis zu Service und Wartung.
Wenn Standardlösungen nicht ausreichen,
kontaktieren Sie ght als starken Partner.
Das Projekt für die Deutsche Bahn in Mühldorf am Inn zeigt, wie sich auch unter besonderen Standortbedingungen eine zuverlässige Zufahrtslösung realisieren lässt. Entscheidend war dabei nicht ein Standardprodukt, sondern die passende Kombination aus Energieversorgung, Bedienung und Sicherheitstechnik.
Genau darin liegt die Stärke von ght: technische Anforderungen ganzheitlich zu betrachten und daraus eine praxistaugliche Lösung für den jeweiligen Standort zu entwickeln.
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Häufige Fragen zur Solarschranke
Eine Solarschranke ist eine Zufahrtsschranke, deren Energieversorgung über ein Solarmodul erfolgt. Sie eignet sich für Standorte, an denen keine feste Stromversorgung vorhanden ist oder eine Leitungsverlegung vermieden werden soll.
Im Referenzprojekt erfolgt die Bedienung über einen Schlüsseltaster für berechtigte Mitarbeitende. Die Schranke verfügt über eine automatische Schließfunktion.
Im Projekt sind eine Lichtschranke und eine Induktionsschleife Bestandteil der Anlage.
Nein. Das technische Prinzip kann auch für andere Betriebs-, Industrie- oder Logistikzufahrten interessant sein. Die konkrete Auslegung muss immer standortbezogen geplant werden.